El sistema de enfriamiento piezas, funcionamiento y posibles fallas

Un vehículo se compone por distintos sistemas que funcionan independientemente para lograr el funcionamiento correcto y general, el sistema de enfriamiento está compuesto por distintos elementos que logran regular una temperatura adecuada, para evitar daños a otras piezas del motor, ya que este trabaja a altas temperaturas.

Tipos de sistemas de enfriamiento

Existen dos tipos de sistemas de enfriamiento por agua o líquido refrigerante y por aire

Sistema de enfriamiento por aire

Este es un sistema que ya no es comúnmente usado por los fabricantes, consiste en exponer las piezas del motor como lo son los cilindros, las camisas de cilindro y la cámara de combustión. Su diseño permite la circulación del aire a través de los componentes del motor, además cuenta con unos conductos que dirigen el aire a las zonas donde más se requiere.

Sistema de enfriamiento por refrigerante

Un sistema que trabaja a base de una bomba, un termostato, líquido refrigerante, un radiador y un ventilador, estos elementos hacen circular el refrigerante a través de las piezas más calientes del motor disipando el calor y logrando una temperatura adecuada para el funcionamiento.

Este sistema trabaja con los siguientes elementos:

Una bomba que hace circular el anticongelante o líquido refrigerante a través de ductos situados alrededor de los componentes más calientes, estos ductos se encuentran en el bloque del motor y la cámara de combustión.

Líquido refrigerante el cual tiene la función de recoger todo el calor generado por el motor y sacarlo para esparcirlo en el radiador.

El radiador disipa el calor mediante una corriente de aire producida por el movimiento del automóvil o un ventilador.

Por último un termostato que regula la temperatura del refrigerante así mismo logra mantener el sistema de enfriamiento desactivado en cuando la temperatura del motor está por debajo de su temperatura y lo activa cuando la temperatura sobrepasa lo recomendado.

Otros componentes adicionales son:

Tapón de depósito anticongelante: para sellar y evitar la fuga del líquido refrigerante.

Sensor de temperatura de refrigerante: para determinar la temperatura a la que se encuentra el líquido refrigerante.

Sensor de nivel del refrigerante: esta pieza advierte sobre la falta de anticongelante en el vehículo.

Posibles fallas y la importancia un buen sistema de enfriamiento

Muchas veces las situaciones más comunes que se pueden detectar cuando un sistema de enfriamiento necesita mantenimiento es la perdida de anticongelante, que las mangueras que funcionan como conectores estén blandas o infladas, aspas del ventilador dañadas (golpeadas, deterioradas o dobladas) y problemas generales de recalentamiento.

Para alargar el tiempo de vida del sistema o los componentes de este sistema se recomienda adquirir piezas originales o de alta calidad, que aseguren el buen funcionamiento del sistema para evitar el desgaste del motor del auto, utilizar líquido refrigerante en lugar de agua ayuda a prevenir la oxidación de los componentes, además de que este líquido está formulado para su larga duración a diferencia del agua que se evapora rápidamente por las altas temperaturas.

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